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                                                                      来源:pk10彩票-推荐
                                                                      发稿时间:2020-08-04 15:56:36

                                                                      沱江低空飞行撞钢索坠毁

                                                                      事发当日,刘某仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,同时坠江飞机仅持有限用类航空器适航证,与民航相关要求不符。刘某与驼峰通航签订驾驶员执照培训合同(固定翼类)后,未进行类别执照训练,也未被允许单飞,其单独驾驶飞机载客飞行,该行为违反了《中华人民共和国民用航空法》。

                                                                      三重县单独发布紧急警戒宣言(日本“东海电视台”报道截图)在经过最初“封禁TikTok”的恐吓后,美国强买TikTok的丑陋行动正徐徐拉开大幕。微软公司8月2日发表声明称,和特朗普总统商议后决定继续推进收购TikTok,“无论如何要在9月15日前完成谈判”,交易同时涉及TikTok在加拿大、澳大利亚和新西兰的业务。

                                                                      调查报告中的结论部分指出,事发航空器驾驶员在仅持有学生驾驶员执照(禁止载客) 的情况下,单独驾驶航空器载客飞行,且在飞行期间飞行高度低于《一般运行和飞行规则》中关于最低安全高度的要求,刮碰到横跨沱江滑索的钢缆,最终坠机,致机上2人受重伤,航空器损毁,直接经济损失93万元人民币。根据伤亡人数和直接经济损失,该事件构成一起人为责任原因通用航空一般事故。

                                                                      法国《皮卡第邮报》称,美国对TikTok的威胁是世界两个主要大国间对抗竞争的最新一幕,如今不像冷战时那样比核弹头数量,而是美国试图以技术垄断迫使中国处于从属状态,“这个国家曾经不发达,如今却拥有强大的技术力量”。

                                                                      今年7月14日,中国民用航空四川安全监督管理局航空安全委员会,就这起通用航空一般事故出具了民用航空器事件调查报告,认为这起事故的直接原因为:事发航空器驾驶员在仅持有学生驾驶员执照、禁止载客的情况下,单独驾驶航空器载客飞行,且在飞行期间飞行高度低于《一般运行和飞行规则》中关于最低安全高度的要求,刮碰到横跨沱江滑索的钢缆,最终坠机,导致机上2人受重伤,航空器损毁,直接经济损失93万元,构成一起人为责任原因通用航空一般事故。

                                                                      ▲5月31日,坠毁飞机大致飞行路线图。图片来源/民航四川监管局调查报告

                                                                      俄新社2日发表题为“特朗普禁止TikTok,给俄发出一个信号”文章称,TikTok没有违反任何美国法律,但由于它属于中国公司并受到欢迎,就成为美国政府封杀的对象。与此同时,美国微软公司马上展开收购谈判,“这非常类似芝加哥和纽约黑手党的商业风格——赤祼祼的威胁”。文章称,再看看美国社交网络在俄罗斯的表现,它们被美国政府公开用于反俄政治宣传、干涉俄内政,并无耻地审查不符合美方利益的内容。“俄罗斯也应借鉴美国的经验,以国家安全为由禁止美国一些社交网络在俄运营。”8月4日,上游新闻从中国民航四川安全监管局获得了今年5月31日发生在成都市金堂县的一起通航飞行事故的调查报告。调查报告显示,驼峰通航公司的这起飞行事故,共造成驾驶员和乘客两人重伤,飞机损毁,直接经济损失93万元。事发时飞机飞行高度不仅低于最低安全高度,飞行员也仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,事发时为违法飞行。

                                                                      事故报告披露,2020年5月31日,驼峰通航B-1ONC飞机在川协2号空域执行金堂起降点至五凤溪空域往返体验飞行任务。当天10点45分,飞机从金堂起降点21号跑道起飞,机上共有2人,分别为飞机驾驶员刘某和乘客郑某。起飞前,飞机高度表指示被调整到0米(即飞机高度指示的高度为金堂起降点对应的场压高度)。起飞后,金堂起降点指挥员该机一边脱离起落航线,直飞五凤溪空域活动。10点47分,飞机保持场高约200米,空速约150km/h,飞至金堂县五凤镇上游村附近的沱江上空后开始下降高度,顺沱江飞行;10点48分,飞机开始沿沱江乱石滩转弯,之后飞机保持稳定高度沿江面飞行;10点49分,飞机沿罗坝村附近的沱江第一湾转弯后,快速拉升高度,撞上横跨沱江滑索的钢缆,坠入江中,漂浮于水面。

                                                                      据日本《每日新闻》报道,日本首例确诊病例出现在1月16日,而超过1万例是在3个月后的4月16日。到7月4日增长到2万例,用时2个半月。21天后,到7月25日超过3万例。从3万例到4万例,时间缩短到仅仅9天。进入7月以来,确诊病例猛增,不光是东京、大阪、爱知等都市圈“重灾区”,冲绳、鹿儿岛等地的新增速度也十分明显。